Lyhyt esittely vertailusta Glyd-renkaan ja askeltiivistekuvan välillä
Tiivistystekniikan jatkuvan parantamisen ja hydraulisylinterien käyttöalueen laajentumisen myötä hydraulisylinterien käyttöpaine kasvaa vähitellen ja myös tiivisteiden suorituskykyvaatimukset kasvavat. Tiivisteiden käyttö on käynyt läpi yksinkertaiset O-renkaat, V-tiivisteet monimutkaisiin Yx-tiivisteisiin, U-tiivisteet ja yhdistetyt tiivisteet. Niistä yhdistetyillä tiivisteillä on erinomainen tiivistyskyky ja rakenteelliset ominaisuudet. , Hydraulisylinterien suunnittelijat luottavat siihen syvästi Tämä artikkeli keskittyy nykyiseen hydrauliikkatiivisteiden yhdistelmään, jota käytetään laajalti suunnittelussa ja erinomaisessa tiivistystehossa - Glyd-rengas ja Step-tiiviste.
Glyd-rengas koostuu suorakulmaisesta renkaasta, joka on erittäin kulutusta kestävää polytetrafluorietyleenikomposiittimateriaalia, ja O-muotoisesta kumitiivisteestä. O-rengas tarjoaa riittävän tiivistysvoiman kompensoimaan suorakaiteen muotoisen renkaan kulumista. Ohjaintukirenkaan yhteydessä käytettäessä halkaisija-uria tulisi käyttää määrityksiin, joiden reikä on alle 40. Se soveltuu hydraulisylinterimännän tiivistämiseen ja voidaan tiivistää molempiin suuntiin. Kuten on esitetty

Glen-renkaan käyttöpaine: 0-40MPa - 60MPa
Gleydin ympyrän edestakaisin nopeus: 5m / s
Gleyd-ympyrän heilahdus tai pyörimisliike: 3m / s
Harmaarenkaan käyttölämpötila: -40-200 (O-renkaan materiaalista riippuen)
Harmaalla renkaalla käytettävät aineet: hydrauliöljy, höyry, vesi, emulsio jne.
Askelmatiiviste koostuu askelmasta ja O-muotoisesta kumitiivisteestä. O-rengas tarjoaa riittävän tiivistysvoiman ja kompensoi porrastetun renkaan kulumisen. Sopii hydraulisylinterin männänvarren tiivistämiseen. Kuten on esitetty

Työvaiheen käyttöpaine: 0-40MPa - 60MPa
askelmoottorin edestakaisin nopeus: 5m / s
Porrastiivisteen kääntö tai pyörimisliike: 3m / s
Vaihetiivisteen käyttölämpötila: -40-200 (O-renkaan materiaalista riippuen)
Soveltuva väliaine porrastiivisteelle: hydrauliöljy, höyry, vesi, emulsio jne.
