Hydraulisylinterin oikea mittaus on välttämätöntä tilattaessa vaihtosylinteriä, kunnostetaan olemassa olevaa yksikköä, sovitetaan tiivisteet tai tarkistetaan, täyttääkö sylinteri koneen voima- ja iskuvaatimukset.
Muutama perusmitta-kuten reikä, tangon halkaisija, isku ja asennuspituus-ovat tärkeitä, mutta ne eivät riitä moniin vaihtoprojekteihin. Saatat joutua myös kirjaamaan kiinnitysgeometrian, tapin koot, hydrauliportin kierteet, käyttöpaineen, tiivisteen mitat ja käyttöolosuhteet.
Jos vaihdat tuntemattoman sylinterin, tunnista oikeahydraulisylinterin tyyppiEnnen mittausten suorittamista voidaan määrittää, mitkä mitat, asennustiedot ja käyttötiedot on tallennettava.

Ennen kuin mittaat tai purat hydraulisylinterin, eristä kone sen energialähteistä, laske tai tue mekaanisesti riippuvia kuormia, vapauta varastoitu hydraulipaine ja noudata soveltuvaa lukitus-/tagout-menettelyä. OSHA vaatii erityisesti, että vaarallinen varastoitu energia, mukaan lukien hydraulinen paine, vapautetaan, rajoitetaan tai muutoin tehdään turvalliseksi ennen laitteiden huoltoa.
Sylinterin mittojen mittaus: poraus, tanko, isku ja sisään vedetty pituus
Aloita neljästä ulottuvuudesta, jotka määrittelevät useimmat hydraulisylinterit:
Poran halkaisija
Männänvarren halkaisija
Iskun pituus
Sisään vedetty tai suljettu pituus
1. Hydraulisylinterin reiän mittaaminen
Thekestänyton sylinterin piipun sisähalkaisija ja määrittää tehokkaan männän alueen.
Jos sylinteri on purettu, mittaa reikä:
Mikrometri sisällä
Kellon reikämittari
Sisäsatula
Tarkka teleskooppimittari
Ota lukemat useista kohdista kehän ympäriltä ja useista syvyyksistä. Tämä voi paljastaa kapenemisen, pisteytyksen tai -poikkeavan-kulumisen.
Älä käytä piipun ulkohalkaisijaa reiän mittana. Seinämän paksuus vaihtelee huomattavasti sylinterimallien välillä.
Jos sylinteriä ei voi purkaa, et tavallisesti voi saada luotettavaa suoraa reiän mittaa. Etsi sen sijaan:
Valmistajan mallinumero
Nimikilven tiedot
Alkuperäinen suunnittelupiirustus
Osien käsikirja
Männän tai tiivisteen mitat tunnetusta sylinterisarjasta
Tynnyrin ulkohalkaisija voi antaa karkean vihjeen, mutta sitä ei pidä käsitellä lopullisena korvaavana eritelmänä.
2. Mittaa männänvarren halkaisija
Mittaa kiillotettu sauva ulkomikrometrillä tai laadukkaalla digitaalisella/vernier-satulalla.
Tee mittauksia useista kohdista, erityisesti paikoista, joissa sauva kulkee tiivisteen läpi normaalin käytön aikana.
Tallenna esimerkiksi:
Tangon halkaisija: 2 000 tuumaa / 50,80 mm
Vältä ruosteen, kromivaurion, maalin tai saastumisen mittaamista.
Tangon halkaisijalla on muutakin merkitystä kuin vaihtosovitus. Se muuttaa tehollisen alueen a:n sauvan puolellakaksitoiminen{0}}hydrauliikkasylinterir ja siksi vaikuttaa takaisinvetovoimaan.
3. Mittaa iskun pituus
Isku on matka, jonka mäntä kulkee täysin sisään vedetystä täysin ulos vedettyyn.
Yksi käytännön tapa on:
Veto=Jatkettu viitepituus − Sisään vedetty viitepituus
Valitse molemmille mittauksille samat kaksi vertailupistettä.
Esimerkiksi:
Sisäänvedetyn nastan-to-pituus: 36 tuumaa
Jatketun nastan-to-pituus: 60 tuumaa
Isku: 24 tuumaa
Älä sekoita vetoa avoimeen sauvan pituuteen. Tangoissa on usein kierrepäitä, olkapäitä, solmuja tai käyttämätöntä pituutta, joka ei ole osa työiskua.
4. Mittaa sisäänvedetyn pituus
Sylintereiden vaihtoa varten,tappi-keskion usein hyödyllisempi kuin fyysinen kokonaispituus.
Kun sylinteri on täysin sisään vedettynä, mittaa yhden kiinnitystapin keskustasta vastakkaisen kiinnitystapin keskustaan.
Tallenna myös:
Kokonaispituus sisään vedettynä
Pidennetty pituus
Pin-kiinnivetettyyn pituuteen-
Kiinnitä-kiinni-pidennetty pituus
Ilmoita aina, ovatko mitat mukanatuumaa tai millimetriä.

Tarkkoihin mittoihin, kuten reiän ja tangon halkaisijaan, mikrometri on parempi. Suuret asennusmitat voidaan yleensä tallentaa teräsviivalla tai mittanauhalla, mutta älä oleta yleistä valmistustoleranssia. Vaihto--sylinterin toleranssit tulee vahvistaa alkuperäisen piirustuksen tai valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
Poran halkaisija on erityisen tärkeä, koska hydraulisylinterin voima perustuu paineeseen kerrottuna tehokkaalla männän pinta-alalla.
Kiinnitysmittojen, porttien ja kierrekokojen tunnistaminen
Vaihtosylinterissä voi olla oikea reikä ja iskunpituus, mutta se ei silti sovi, jos asennusgeometria on väärä.
Tunnista ensin asennustyyli.
Yleisiä kokoonpanoja ovat:
Clevis teline
Risti-putki tai tappi-silmäkiinnitys
Laippakiinnitys
Jalkapidike
Runnion kiinnitys
Pallomainen laakerikiinnitys
Hitsattu kiinnityskorvake
Tallenna tappiin asennetuista sylintereistä:
| Mittaus | Mitä tallentaa |
|---|---|
| Pin Halkaisija | Todellinen tapin tai asennusreiän halkaisija |
| Nasta-nastan pituuteen- | Keski---keskipisteetäisyys sisään vedettynä |
| Riipuksen leveys | Asennussilmukan tai haarukan leveys |
| Clevis-leveyden sisällä | Vapaata tilaa solmujen korvien välissä |
| Asennusreiän halkaisija | Valmis reiän tai holkin tunnus |
| Offset | Etäisyys sylinterin keskilinjan ja kiinnityksen keskilinjan välillä |
Mittaa laippasylintereissä laipan paksuus, pultin halkaisija, pultin -reiän etäisyys, ohjaushalkaisija ja pultin-ympyrän mitat tarvittaessa.
Tallenna nivelsylintereille akselin halkaisija, sijainti piippua pitkin, tukien välinen leveys ja etäisyys sylinterin vertailupisteestä akselin keskiviivaan.
Hydraulisten porttien kierteiden tunnistaminen
Älä tunnista porttia vain mittaamalla sen likimääräinen halkaisija.
Yleisiä hydrauliliitäntöjä ovat:
NPT/NPTF
SAE suora kierre tai UN/UNF
JIC
BSPP
BSPT
Metrinen kierteet
ORFS
Kierteiden{0}}tunnistusohjeissa suositellaan useiden ominaisuuksien tarkistamista, koska BSP-, metrisillä ja amerikkalaisilla hydraulikierteillä voi olla samanlainen halkaisija. Kannattaa verrata kierteen halkaisijaa, kierteen nousua, kartio- vai yhdensuuntaista kierrettä ja tiivisteen tai istukan geometriaa.
Käyttää:
Digitaaliset jarrusatulat
Kierteen nousumittari
Istuimen-kulmamittari
Kierteen tunnistuskaavio
Mittaa NPT-liitäntöjen urosulkohalkaisija tai naaraspuolinen sisähalkaisija sopivasta täyskierteestä ja tarkista kierteet tuumaa kohden.
Tallenna myös portin sijainti ja suunta{0}}esimerkiksi:
Korkki-päätyportti: SAE -08, 90 astetta ylöspäin
Tangon-päätyportti: SAE -08, 90 astetta ylöspäin
Jos saatavilla, valokuvaa sylinterin tyyppikilpi. Mallinumerot voivat auttaa tunnistamaan käyttöpaineen, lämpötilarajoitukset, tiivistemateriaalin ja alkuperäisen kokoonpanon.
Sylinterin kunnon arviointi: tiivisteet, tangon suoruus ja kuluminen
Jos sylinteriä rakennetaan uudelleen eikä vaihdetaan, mittatarkastuksen tulee sisältää sen kunto.
Tunnista ja mittaa hydrauliset tiivisteet
Yleisiä sylinteritiivisteitä ovat:
U-kupin sinetit
O-renkaat
V-pakkaus
Männän tiivisteet
Tangon tiivisteet
Käytä sormuksia
Pyyhkimet tai kaavinta
Älä tilaa tiivistettä pelkästään sen ulkohalkaisijan perusteella.
Tallentaa:
Tiivisteen tyyppi / ID / ulkohalkaisija / leveys / uran mitat / materiaali, jos tiedossa
Esimerkiksi:
Tangon tiiviste – U-Cup – 2 000 tuumaa sisähalkaisija × 2 500 tuumaa ulkohalkaisija × 0,375 leveys
Ota selkeitä valokuvia vaa'an tai paksuuden vierestä. Kuvaa myös laippa ja tiivisteen ura.
Tarkista tangon suoruus
Taipunut tanko voi vahingoittaa tiivisteitä ja ohjauslaakereita jopa uusien tiivisteiden asentamisen jälkeen.
Jos sauva on irrotettu, tue se sopiviin V{0}}-palkkeihin ja kierrä sitä samalla kun tarkkailet pintaa mittakellolla.
Kirjaa ylös suurin ilmoitettu vaihtelu ja mittauspaikka.
Tietyn hyväksyttävän päästörajan tulee olla sylinterin valmistajalta tai korjausspesifikaatiolta, koska sallitut arvot riippuvat tangon halkaisijasta, pituudesta, rakenteesta ja sovelluksesta.
Tarkasta piipun ja männän kuluminen
Tarkista:
Pituussuuntainen pisteytys
Pitting
Korroosio
Epänormaali kiillotus
Poraus kartio
-Epä-ehdot
Vaurioituneet männän kulumisnauhat
Metallin saastuminen
Kun täydellinen purkaminen ei ole käytännöllistä, boreskooppi voi auttaa tunnistamaan ilmeiset sisäpinnan vauriot. Paine- tai vuototestaus voi myös auttaa erottamaan ulkoisen tiivisteen vuodon sisäisestä männän-sisäisestä tiivisteen ohituksesta, vaikka se ei korvaa mittatarkastusta sylinterin uudelleenrakentamisen yhteydessä.
Dokumentoi vaurioituneet alueet valokuvilla ja merkitse niiden likimääräinen sijainti kannen tai tiivisteen päästä.
Teleskooppisten ja erikois{0}}koteloiden hydraulisylintereiden mittaus
Teleskooppiset hydraulisylinteritvaativat lisätietoja, koska useat liikkuvat vaiheet vaikuttavat kokonaisiskuon.
Tallentaa:
Täysin sisään vedetty pituus
Täysin pidennetty pituus
Totaalinen aivohalvaus
Vaiheiden lukumäärä
Kunkin esillä olevan vaiheen ulkohalkaisija
Jokaisen vaiheen paljas matka
Asennusmitat
Satamien sijainnit
Laajennusjärjestys
Älä oleta, että kaikki vaiheet kulkevat saman matkan.
Hyödyllinen kenttätietue voi näyttää tältä:
| Vaihe | Halkaisija | Mitattu matka |
|---|---|---|
| Vaihe 1 | 4,50 tuumaa | 24 tuumaa |
| Vaihe 2 | 3,75 tuumaa | 23 tuumaa |
| Vaihe 3 | 3,00 tuumaa | 22 tuumaa |
Huomaa myös, onko sylinteriyksi- tai kaksitoiminen.
ayksitoiminen{0}}hydrauliikkasylinteri, dokumentoi kuinka sylinteri palauttaa-painovoiman, ulkoisen kuorman tai jousiavustuksen.
Jos kyseessä on kaksitoiminen -sylinteri, valokuvaa ja tunnista molemmat hydrauliliitännät ja kirjaa ylös, onko pehmusteita, vastapainoventtiilejä, pilotti-toimivia takaiskuventtiilejä tai muita integroituja komponentteja.
Jos haluat vaihtaa tai rakentaa uudelleen, lähetä toimittajalle:
Yleiskuvat
Kuvia molemmista sylinterin päistä
Nimikilpi
Asennustiedot
Portit
Poran ja tangon mitat
Aivohalvaus
Painealue
Hydraulinesteen tyyppi
Koneen tyyppi
Tyypillinen kuormitus
Toimintaympäristö
Teleskooppisylintereille lisää valokuvia, joissa näkyy jokaisen vaiheen järjestys ja koko.
Laskelmat, konversiot ja mittaustarkkuus
Sylinterin mittojen avulla voidaan myös tarkistaa, tuottaako vaihtosylinteri tarvittavan voiman.
Hydraulisylinterin voima lasketaan seuraavista:
Voima=Paine × Tehokas alue
Laajennukselle:
Männän pinta-ala=π × Halkaisija² ÷ 4
Peruuttamista varten:
Rengasmainen alue=Männän alue − Tangon alue
Esimerkki
Olettaa:
Poraus=4 tuumaa
Rod=2 sisään
Paine=3 000 psi
Männän alue:
π × 4² ÷ 4=12.57 in²
Arvioitu laajennusvoima:
12,57 × 3, 000=37, 700 lbf
Vaun alue:
π × 2² ÷ 4=3.14 in²
Vetoalue:
12,57 − 3.14=9.43 in²
Likimääräinen sisäänvetovoima:
9,43 × 3, 000=28, 300 lbf
Todellinen käyttövoima voi olla pienempi kitkan ja järjestelmän painehäviöiden vuoksi.
Virtaus määrittää sylinterin teoreettisen nopeuden:
Nopeus=Virtaus ÷ Tehokas alue
Jos nopeus on 10 GPM edellä olevaan 4 tuuman reikään, teoreettinen laajennusnopeus on noin3,06 tuumaa/s.
Hyödyllisiä konversioita
| Muuntaa | Kerrotaan |
|---|---|
| Tuumaa mm | 25.4 |
| mm tuumiin | 0.03937 |
| psi baariin | 0.06895 |
| baarista psi:ksi | 14.504 |
| Yhdysvaltain gallonoista litroiksi | 3.785 |
Aina kun mahdollista, tallenna alkuperäinen mitta sen sijaan, että muunnat pyöristettyjä lukuja toistuvasti.
Hydraulisylinterien mittaus- ja tilauslista
Ennen kuin pyydät vaihtosylinterin tai uusintatarjouksen, varmista, että olet kirjannut:
Poran halkaisija
Tangon halkaisija
Aivohalvaus
Takaisin vedetty neula-to-neulan pituus
Pidennetty tapin-pituus-nastaksi
Asennustyyli
Pin halkaisijat
Korvakkeen tai solmun leveydet
Portin kierteen tyyppi ja koko
Satamien sijainnit
Käyttöpaine
Hydrauliöljy
Sylinterin tyyppi
Konesovellus
Tyyppikilpi/mallinumero
Kuvia koko sylinteristä
Kuvia kiinnikkeistä ja porteista
Älä koskaan löysää hydrauliliittimiä vain mittauksen saamiseksi, kun järjestelmä pysyy paineistettuna. Eristä laitteet, hallitse varastoitua energiaa, tue liikkuvia kuormia ja noudata soveltuvia LOTO-ohjeita ennen huoltoa.
Jos vakiomitat tai asennuskokoonpano eivät vastaa hyllyyksikköä-,-teolliset hydraulisylinteritvoidaan määrittää vaaditun reiän, tangon halkaisijan, iskun, asennustavan, käyttöpaineen, porttien ja käyttöolosuhteiden mukaan.
Jos olet epävarma, mikä vaihtosylinteri tai tiivistesarja sopii laitteeseesi, lähetä mittasi, sylinterikuvasi, sovellustiedot ja käyttöpaineet tekniselle tiimillemme. Voimme tarkistaa tiedot ja auttaa tunnistamaan vaihto- tai mukautetun hydraulisylinterin tekniset tiedot.
FAQ
Miten mittaan hydraulisylinterin reiän halkaisijan tarkasti purkamatta sitä?
Poraa ei normaalisti voida mitata tarkasti kootun sylinterin ulkopuolelta. Tarkista ensin nimikilpi, mallinumero, valmistajan piirustus tai huoltokirja. Tynnyrin ulkohalkaisija voi antaa arvion vain, koska seinämän paksuus vaihtelee mallien välillä.
Mikä on oikea tapa mitata viivan pituus ja pin{0}}nastalle-mitat?
Mittaa samat kaksi vertailupistettä sylinterin ollessa täysin sisään vedettynä ja täysin ulos vedettynä. Erona on aivohalvaus. Merkitse vaihtosylintereille myös keskipisteen---keskikiinnitystapin-etäisyys täysin sisään vedetyssä asennossa.
Kuinka tunnistan NPT-, BSP-, JIC- tai metriset hydrauliportit?
Mittaa kierteen halkaisija ja nousu ja määritä, onko kierre kartio vai yhdensuuntainen. Tarkista sitten tiivistysmenetelmä ja istuinkulma. Pelkkä halkaisija ei riitä, koska useilla hydraulikierteillä on samanlaiset mitat.
Kuinka lasken hydraulisylinterin työntö- ja vetovoiman?
Työntövoima on noin:
Paine × männän pinta-ala
Vetovoima käyttää pienempää rengasmaista aluetta:
Paine × (männän pinta-ala − varren pinta-ala)
Siksi perinteinen yksi{0}}sauva kaksinkertainen-toiminen sylinteri tuottaa normaalisti vähemmän teoreettista voimaa vetäytymisen aikana kuin venytyksen aikana samalla paineella.
Mitä minun tulee toimittaa tilattaessa vaihtotiivisteitä tai uusittua sylinteriä?
Ilmoita sylinterin mallinumero, jos saatavilla, poraus, tangon halkaisija, isku, tiivisteen mitat, laipan mitat, aukon tiedot, käyttöpaine, hydraulineste, koneen käyttö ja selkeät valokuvat sylinteristä ja irrotetuista tiivisteistä.
Kuinka tarkistan hydraulisylinterin varren suoruuden?
Kun sauva on poistettu turvallisesti, tue sitä oikein ja kierrä sitä samalla, kun mittaat pinnan liikettä mittakellolla. Tallenna suurin juoksu useissa paikoissa. Vertaa tuloksia valmistajan korjausrajoihin sen sijaan, että luottaisit yleiseen toleranssiin.
Miten teleskooppisylinterit mitataan eri tavalla?
Mittaa täysin sisään vedetyn ja täysin ulos vedetyn sylinterin pituudet, kokonaisisku, portaiden lukumäärä, kunkin portaan halkaisija, yksittäisen portaan liike, pidennysjärjestys, asennusmitat ja porttikonfiguraatio. Jokainen vaihe tulee dokumentoida erikseen sen sijaan, että sylinteriä käsitettäisiin perinteisenä yksivaiheisena-yksikkönä.
