Kaatopaikkakuorma-auton sylinterin huolto ja huolto
Kaatopaikkahydraulinen sylinterien huolto ja huolto, erityisesti hydraulisten öljyväliaineiden ja kaatoauton hydraulisylinterien huolto ja huolto. Hydraulisella voimansiirrolla on monia etuja, kuten yksinkertainen rakenne, vakaa laatu, korkea mekaaninen hyötysuhde ja helppo automaatio. Siksi monet suuret koneet ja keskisuuret koneet ja keskisuuret koneet ottavat käyttöön hydraulisen voimansiirtojärjestelmän, mutta hydraulisella teknologialla on myös öljyvuodon, käyttönopeuden säätöön vaikuttavien öljyn lämpötilan muutosten, melun ja muiden puutteiden haitat. Miten hydrauliikkakoneita käytetään turvallisemmin ja tehokkaammin? Valitse hydrauliöljy oikein järjestelmän paineen, käyttönopeuden, käyttööljyn tilavuuden ja ympäristön lämpötilan mukaan, käytä ja ylläpidä sitä kohtuullisesti, säilytä öljyn erinomainen käyttökyky pitkään ja anna täysi peli parhaalle työlle Tehokkuus on avain työhön. Tämän vuoksi meidän on toimittava normien mukaisesti ja hallittava tieteellisesti.
Kaatoauton hydraulisylinterin ylläpitämiseksi ja ylläpitämiseksi on tarpeen estää kontaminaatio ja epäpuhduudet sekoittumisen ja epäpuhtauksien sekoittaminen hydrauliöljyyn:
1. Hydrauliöljy on vaihdettava säännöllisesti sylinterin käytön aikana, ja järjestelmän suodatinnäyttö on puhdistettava puhdistuksen varmistamiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.
2. Joka kerta, kun kaatopaikka sylinteriä käytetään, se on laajennettava kokonaan ja vedettävä kokonaan sisään 5 kertaa ja sitten suoritettava kuormalla. Tämä voi poistaa järjestelmän ilman ja esikuumentaa järjestelmiä, jotka voivat tehokkaasti välttää ilman tai veden esiintymistä järjestelmässä aiheuttaen kaasuräjähdyksen (tai poltun) sylinterin rungossa, mikä vahingoittaa tiivisteitä ja aiheuttaa vuotoa sylinterissä. Odota epäonnistumista.
3. Ohjaa järjestelmän lämpötilaa. Liiallinen öljyn lämpötila lyhentää tiivisteiden käyttöikää. Pitkäaikainen korkea öljyn lämpötila aiheuttaa tiivisteiden pysyvän muodonmuutoksen tai jopa täydellisen vian.
4. Suojaa männänvarren ulkopinta, jotta kuoppia ja naarmuja ei vahingoita tiivisteitä. Puhdista usein sylinterin dynaamisen tiivisteen pölyrenkaan ja paljaan männänvarren muta ja hiekka, jotta se ei tarttuisi männänvarren pintaan. Lika tulee sylinteriin ja vahingoittaa mäntää, sylinteriä tai tiivistettä.
5. Tarkista kierteet, pultit ja muut liitäntäosat usein ja kiristä ne välittömästi, jos ne ovat löysällä.
6. Voitele liitososat usein korroosion tai epänormaalin kulumisen estämiseksi ilman öljyä.