Yksivaikutteinen hydraulisylinterin rakenne
Yksivaikutteinen sylinteri: Yksivaikutteisen hydraulisylinterin toimiva hydrauliöljy pääsee vain sauvattomaan onteloon. Sauvattomaan onteloon pääsevä toimiva hydrauliöljy voi rakentaa painetta männän pinnalle niin, että hydraulisylinterin männänvarsi venyy. Paluujousen, männänvarren painon tai ulkoisen voiman alla hydraulisylinterin männänvarsi vetäytyy.
Kun työntövoimaa tarvitaan vain yhteen suuntaan, voidaan käyttää yksivaikuttista sylinteriä; Paineiskun jälkeen tarvitset kuorman tai muun ulkoisen voiman, jotta mäntä palautuu. Kuten kevään paluu, kevään paluulyöntiä käytettäessä on otettava huomioon kuormitus- ja kitkakerroin ja selitettävä, että jousi saa männänvarren ulotumaan tai vetäytymään. Jousittain palautetulla yksivaikutteisen sylinterin kokonaispituus on pidempi kuin yleisen kaksivaikutteisen sylinterin.
Yksivaikutteisten jousisylinterien sidontatangon hydraulisylinterille on suositeltavaa pidentää solmiotangon pituutta, jotta jousi-esipaine voidaan vapauttaa kokonaan, kun sylinteri puretaan.
Yksivaikutteisten sylinterien osalta, jotka yleensä vedetään sisään omalla painollaan tai nollataan ulkoisella voimalla, asetetaan hydrauliöljyn painepuolelle tiiviste suljetun tilan muodostamiseksi, toinen puoli on vain ohjaintukivyö ja pakoaukko. Toiset eivät eroa yleisistä kaksivaikutteisilla hydraulisylintereillä.
Tavanomainen etujousi yksivaikutteinen sylinteri, sylinteriä laajennetaan öljynpaineella,käyttää jousivoimaa vetäytyessään. Jousi yksivaikutteinen hydrauliöljysylinteri. Öljysylinterin jatke on öljynpaineen ja jousen päällekkäinen voima. Tällainen yksivaikutteinen öljysylinteri on harvinainen, mutta sitä on olemassa. Tämäntyyppisen sylinterin suunnittelupiste on kevään valinta. Nyt on saatavana myös monia laskentaohjelmistoja. Langan halkaisijan ja korkeuden valinta on säädettävä erityisten ulkomittojen mukaan.
Männän hydraulisylinterissä mäntä ja männänvarsi muodostavat yhden toimilaiteen. Mäntäsylinterin rakenteellisen rajoituksen vuoksi männänvarsi voidaan vetää sisään vain ulkoisen voiman avulla. Siksi mäntäsylinteri voidaan asentaa vain pystysuoraan.
Mäntätyyppinen yksivaikutteinen sylinteri: Nestekammioita on vain yksi. Tämän tyyppinen männän hydraulisylinteri asennetaan yleensä pystysuoraan, ja kuormituksen nollaus aiheuttaa sylinterin kutistumisen. Niitä kutsutaan "siirtymäpulloiksi" ja ne ovat käytännöllisiä pitkille lyönneille;
Tällaisessa mäntäsylinterissä on yleensä paksumpi männänvarsi, ei mäntää ja vain ohjainholkin tiivisteet. Yleensä ohjainholkki on pidempi ja pidempi kuin muut sylinterit. Öljysataman sijaintia ei ole rajoitus. Ohjainholkin alaosassa on rivi. Ilmaventtiili sijaitsee yleensä hydraulisylinterin yläpuolella.
Onko sinulla edellä mainitun johdannon jälkeen yleinen käsitys yksivaikutteisia sylintereitä?