Kaupallisen sylinterin Rodin värjäytymisen analyysi
Monet kaupalliset sylinterit, erityisesti kaivinkoneet hydraulisylinterit, ovat kohdanneet sylinterin värjäytymisen ongelman ajatellen, että sylinterin laatu on ongelma. Itse asiassa monissa tapauksissa sylinterin värjäytymisellä ei ole mitään tekemistä sen laadun kanssa. Syyt kaupallisen hydraulisylinterin männänvarren värjäytymiseen ja sen käsittelyyn.
Ilmiö, että sylinteri muuttuu mustaksi, siniseksi tai violetiksi, ei ole siksi, että sylinteri itse vaihtaa väriä, vaan siksi, että sylinterin pinta on peitetty värillisillä kalvoilla, joten se ei ole itse sylinterin ongelma. Normaalioloissa sylinteristä tulee ensin sininen, sitten väri syvenee, tulee violetiksi ja lopulta mustaksi.
Kaupallisen hydraulisylinterin värjäytymiseen on monia syitä. Seuraavat ovat yleisiä syitä värimuutoksiin.
1. Hydraulijärjestelmässä on korkea lämpötilailmiö, ja männänvarsi on usein kosketuksissa alhaisen lämpötilan ympäristöön (lämpötila laskee äkillisesti) korkeassa lämpötilassa työn aikana (erityisesti kylmänä vuodenaikana);
2. Huoltojakson aikana vaihdetaan tämän tuotemerkin kaivinkoneet erityinen hydrauliöljy, ja männänvarren värjäytyminen tapahtuu yleensä muutaman päivän kuluessa öljyn vaihdosta. Syynä on se, että hydrauliöljyn äärimmäisen paineenpudotuslisäaineen laatu ja suorituskyky ovat erilaiset;
3. Sylinterin sininen johtuu öljytiivisteen ja hydrauliöljyn lisäaineista, jotka on kiinnitetty sylinterinvarteen korkeassa lämpötilassa, ja mustaaminen johtuu lyijyä sisältävistä lisäaineista, jotka on kiinnitetty sylinteriin korkeissa lämpötiloissa kiinnitetyssä kupissa (eli kulutusta kestävässä holkissa). Tangolla. Yleensä hydrauliöljyn lämpötila on liian korkea, ja tämä ilmiö esiintyy enimmäkseen kauhasylinterin ensimmäisellä puoliskolla, jota käytetään useammin. Suosittelemme lämmittimen säännöllistä puhdistamista lämmönhävikin varmistamiseksi.
Menetelmät kaupallisen hydraulisylinterin tangon värjäytymisen käsittelemiseksi:
Jos sylinterissä on hyvin pieni osa sinisestä, voit jättää sen huomiotta, se katoaa automaattisesti tietyn ajan kuluttua;
Jos värinmuutos on vakava, sinun on vaihdettava öljytiiviste ja käytettävä holkkia. Yritä samalla välttää hydrauliöljyn korkeaa lämpötilaa, ja se palaa normaaliksi jonkin ajan kuluttua.
